Модернизация системы запуска ГТЭС-2500
Модернизация системы запуска ГТЭС-2500
Модернизация системы запуска позволяет заменить дорогостоящие авиационные компоненты штатной системы, такие как стартер-генераторы СТГ-12, панель запуска ПСГ-2Б, увеличить интервал выполнения ТО двигателя АИ-20 до 1000 часов, увеличить надежность электростанции.
Система запуска состоит из шкафа электрозапуска (ШЭ), который является комплектующим изделием электростанции ГТЭС-2500 различных модификаций, оснащенных энергоприводом АИ-20 с асинхронными серводвигателями переменного трехфазного тока, предназначенными для работы в режиме частотного регулирования скорости вращения и соответствующей системой управления.
Основные функции ШЭ следующие:
- прием электропитания от внешнего источника трехфазного тока с глухозаземленной нейтралью, напряжением 380 В/50 Гц (отклонение напряжения +10/-15%, отклонение частоты ±2%);
- управление частотой вращения от 0 до 3500 об/мин двух электростартеров, представляющих собой специальные асинхронные серводвигатели номинальной мощностью 13,2 кВт и диапазоном частот вращения 0..3510 об/мин (направление вращения серводвигателей – против часовой стрелки, если смотреть на вал двигателя);
Примечание - управление частотой вращения в рабочем диапазоне 0…3500 об/мин обеспечивается рабочей характеристикой V/f преобразователя частоты, которая определяет значение частоты питающего напряжения серводвигателя в зависимости от значения напряжения задания в соответствии с диаграммой запуска газотурбинного привода;
- обеспечение номинальной мощности на выходе ШЭ - не менее 75 кВт;
- обеспечение при запуске от ШЭ, обеспечивающем рабочую характеристику, кривой мощности без отдельных «всплесков», вызывающих необходимость завышения мощности ШЭ;
- применение устройства безударного пуска, исключающего механические удары при зацеплении элементов кинематической цепи системы запуска ГТП;
- обеспечение работы электростартеров ГТП согласно алгоритмам холодной прокрутки и запуска;
- обеспечение управления частотой вращения электростартеров посредством нормируемого аналогового сигнала;
- обеспечение возможности управления частотой вращения электростартеров посредством дискретных сигналов с разбивкой по скоростям;
- обеспечение температурной защиты электростартеров посредством встроенных в них сигнализаторов типа КТУ;
- обеспечение возможности работы электростартеров в повторно-кратковременном режиме – 75 с работы, 3 мин перерыв (после выполнения четырех таких циклов – полное охлаждение электростартеров до окружающей температуры).
Система запуска состоит из шкафа электрозапуска (ШЭ), который является комплектующим изделием электростанции ГТЭС-2500 различных модификаций, оснащенных энергоприводом АИ-20 с асинхронными серводвигателями переменного трехфазного тока, предназначенными для работы в режиме частотного регулирования скорости вращения и соответствующей системой управления.
Основные функции ШЭ следующие:
- прием электропитания от внешнего источника трехфазного тока с глухозаземленной нейтралью, напряжением 380 В/50 Гц (отклонение напряжения +10/-15%, отклонение частоты ±2%);
- управление частотой вращения от 0 до 3500 об/мин двух электростартеров, представляющих собой специальные асинхронные серводвигатели номинальной мощностью 13,2 кВт и диапазоном частот вращения 0..3510 об/мин (направление вращения серводвигателей – против часовой стрелки, если смотреть на вал двигателя);
Примечание - управление частотой вращения в рабочем диапазоне 0…3500 об/мин обеспечивается рабочей характеристикой V/f преобразователя частоты, которая определяет значение частоты питающего напряжения серводвигателя в зависимости от значения напряжения задания в соответствии с диаграммой запуска газотурбинного привода;
- обеспечение номинальной мощности на выходе ШЭ - не менее 75 кВт;
- обеспечение при запуске от ШЭ, обеспечивающем рабочую характеристику, кривой мощности без отдельных «всплесков», вызывающих необходимость завышения мощности ШЭ;
- применение устройства безударного пуска, исключающего механические удары при зацеплении элементов кинематической цепи системы запуска ГТП;
- обеспечение работы электростартеров ГТП согласно алгоритмам холодной прокрутки и запуска;
- обеспечение управления частотой вращения электростартеров посредством нормируемого аналогового сигнала;
- обеспечение возможности управления частотой вращения электростартеров посредством дискретных сигналов с разбивкой по скоростям;
- обеспечение температурной защиты электростартеров посредством встроенных в них сигнализаторов типа КТУ;
- обеспечение возможности работы электростартеров в повторно-кратковременном режиме – 75 с работы, 3 мин перерыв (после выполнения четырех таких циклов – полное охлаждение электростартеров до окружающей температуры).
